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Additif pour carburant "Porsche Classic"

L'additif pour carburant forme une couche de protection entre le métal et le carburant. Un processus délicat qui protège le réservoir et le circuit d'alimentation en carburant de la corrosion et des dépôts, y compris les zones qui ne sont pas couvertes par le carburant, comme la zone d'air du réservoir de carburant.

L'additif élimine les substances collées et les dépôts déjà formés.

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Il suffit de 300 millilitres d'additif pour carburant Porsche Classic pour les réservoirs à carburant de petite taille, tel celui de la Porsche 356 et ses 50 litres, comme pour les réservoirs plus volumineux, tel celui de la Carrera GT et ses 90 litres. La durée d'action de l'additif pour carburant couvre des périodes d'arrêt allant jusqu'à 7 mois et ne décline que lentement avec le temps.

De plus, l'additif pour carburant Porsche Classic peut être utilisé pour toutes les Porsche Classic. Un entretien optimal commence avant tout par la mécanique intérieure.

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Additif pour carburant "Porsche Classic"

Additif pour carburant "Porsche Classic"

L'additif pour carburant forme une couche de protection entre le métal et le carburant. Un processus délicat qui protège le réservoir et le circuit d'alimentation en carburant de la corrosion et des dépôts, y compris les zones qui ne sont pas couvertes par le carburant, comme la zone d'air du réservoir de carburant.

L'additif élimine les substances collées et les dépôts déjà formés.

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